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  • 概念开发及美高梅mgm1888设计
  • 汽车造型创意
  • 三维造型
  • 油泥模型制作
  • 前期框架平台设计
  • 动力总成工程设计
  • 美高梅mgm1888工程设计
  • 电器系统设计与开发
  • 白美高梅mgm1888工程设计
  • 内外饰工程设计
  • 附件工程设计
  • CAE模拟与分析
  • 样车试制试验
  • 设计软件代理与培训
概念开发及美高梅mgm1888设计
市场定位分析 整车动力性、经济性分析和计算 参考样车分析 成本分析 初期美高梅mgm1888设计 法规校核 供应商平台调查 编制产品描述书
汽车造型创意
分析造型设计与任务书 收集和整理相关资料并进行样车准备 工程与造型的契合 确定设计理念,提出设计方案 阶段评审 初步草图设计 方向性评审 细化效果图草图设计 设计评审 效果图设计 效果图评审 效果图修改及提交 效果图批准 进入零部件造型的细节设计阶段
三维造型
技术描述书、造型边界以及创意效果 工作策划 构建三维数字模型 渲染三维数字模型 评审造型表面 内部交付供工程和市场部门使用

三维造型室以评审通过的效果图为依据构建及渲染三维数字模型。充分利用三维造型软件A以及虚拟现实和视景仿真技术,实现全数字化的造型设计流程,以及与工程部门的无缝连接。旨在模拟控制产品各个角度的造型状态,多维评价、推敲造型方案,向工程结构设计部门提供第一轮造型信息,供结构工程部门分析造型实施的可行性。同时,渲染出的动画效果供市场部门进行前期市场分析。

2D草图

2D精练图

CAS造型表面

CAS渲染效果

油泥模型制作流程
胶带图绘图 评审 油泥模型骨架准备 油泥模型制作 油泥模型评审 油泥模型改制 结构和工艺性评审 油泥模型完善 油泥模型批准 油泥模型喷漆 油泥模型展示
前期框架平台设计
基于造型油泥、CAS或逆向数据等,应用FCM系统,快速创建框架平台,并合理拓展 应用FCM软件,断面获取和创建 搭接关系检查与优化 应用FCM软件快速搭建车体框架 网格自动生存 力学、模态初步分析 结构优化调整 初步结构确定 框架平台拓展设计
动力总成工程设计
动力传动系统布置、匹配设计和计算 发动机舱数模 发动机舱验证模型 动力总成悬置设计、计算 发动机冷却、进排气、燃油系统设计 发动机、离合器、变速器、分动器、驱动桥选型、匹配及与供应商联合设计 传动系统部件设计

2D草图

选配性价比高的发动机,利用先进手段进行发动机附
件优化配置,解决进气消声、排气消声、三元催化器
匹配等方面的问题。

传动系统设计

经过深入分析,选配性价比高的离合器、变速器、分动器、驱动器、驱动桥;可与供应商联合设计开发满足要求的各总成;通过前期NVH分析有效控制传动系统振动与可靠性。

美高梅mgm1888工程设计
美高梅mgm1888美高梅mgm1888 运动部件的运动分析 制动系统的匹配及零部件选型和设计 悬挂系统匹配及零部件选型和高设计 转向系统匹配及零部件选型和高设计 车轮和轮胎设计的匹配和选型 系统和总成设计计算书

悬架系统设计

兼顾舒适性、行驶平顺性、操纵稳定等设计出具有领先水平的独立县架和非独立悬架存在的问题

制动系统设计

在著名制动专家的亲自参与和指导下编制的制动性能分析计算程序,以变制动力为基础,使得计算条件更接近实际工况,可以在短时间内提出符合法规的制动力分配方案。

转向系统设计

进行内外转向轮的转角关系分析、梯形运动分析、车轮跳动分析、车轮跳动逆向分析、转向系统可靠性分析等。

电器系统设计与开发
整车电器安全性和使用性计算、校核及优化 整车及分系统电器原理图设计 CAN总线系统设计与开发 电器零部件设计与开发 系列电子控制模块的设计和开发(EBTC、ATS、 ACE、APS、BLIS等) 三维线束布置及二维线束图设计 照明系统设计与开发 防盗系统设计与开发 车载信息集成系统设计与开发 车载娱乐系统设计与开发 展览样车电器系统设计、制造及安装调试 电器零部件失效分析及解决方案

电器设计部为新开发车型进行电气系统匹配设计,对现有系统进行改进设计,设计涵盖轿车、货车、客车、越野车、多功能车乃至牵引车、电动车。

白美高梅mgm1888工程设计
白美高梅mgm1888正向工程设计 白美高梅mgm1888逆向工程设计 白美高梅mgm1888工艺设计 数模协调 美高梅mgm1888运动件的几何运动学分析 3D设计软件的培训

白美高梅mgm1888逆向工程设计

按照用户需求,完成整车或零部件的逆向建模

白美高梅mgm1888正向工程设计

按照及用户新车型开发的需求,完成美高梅mgm1888结构设计;按照用户年度换型的需求,完成产品的更新换代。

闭合件工程设计

按照用户需求,完成整车闭合件设计开发

美高梅mgm1888密封降噪结构设计

在美高梅mgm1888被动降噪的过程中借助先进先进声场和声强的检测仪器,完成主噪音源的定位分析。有效地消减主噪音传播,从而降低驾驶室的噪音。

内外饰工程设计包含的内容
仪表板布置及其结构设计 座椅/安全带布置 硬内饰结构设计 顶棚、地毯以及隔热垫和阻尼垫的结构设计 汽车空调 前后保险杠 顶置行李架 装饰彩条 外置备胎 前格栅 标牌及特种标志和灯具

内饰工程设计人员可按客户要求进行新内饰的匹配设计、结构设计和现有内饰的改进设计。

针对客户的不同需求和概念设计的规划,依据客户的生产纲领,对客户的各种车型外部件进行工程设计。提供从造型到工程设计的系统服务和根据提供的外饰件进行逆向工程设计。

附件工程设计
前后雨刮系统的选型、布置分析和匹配设计及运动分析 前后雨刮系统的选型、布置分析和匹配设计及运动分析 门、盖中锁系统、玻璃升降器、撑杆及限位机构的选型、布置分析和匹配设计及运动分析 内外后视镜的选型分析和匹配设计及运动分析 全车玻璃及风挡玻璃洗涤系统的分析和设计 全车非内外观表面的非金属件的结构设计 全车密封条的匹配选型分析和设计

三维造型室以评审通过的效果图为依据构建及渲染三维数字模型。充分利用三维造型软件A以及虚拟现实和视景仿真技术,实现全数字化的造型设计流程,以及与工程部门的无缝连接。旨在模拟控制产品各个角度的造型状态,多维评价、推敲造型方案,向工程结构设计部门提供第一轮造型信息,供结构工程部门分析造型实施的可行性。同时,渲染出的动画效果供市场部门进行前期市场分析。

玻璃上升至极限齿数满足要求

玻璃下降至极限齿数满足要求

前门玻璃运动至后滑槽组件时模型

前门玻璃运动至极限位置模型

通过拆解分析参考样车、样件的结构、性能、材料、工艺、运动状态等,建立3D结构数模,同时进行DFMEA、CAE、GD&T(几何尺寸和公差)等相关分析,完成对新车型的附件匹配设计。附件工程设计需要研究相关法规、标准和专利等资料,保证设计方案符合相关法规、标准的要求并规避相关专利的要求。

CAE模拟与分析
美高梅mgm1888及零部件刚度、强度分析 NVH分析 碰撞安全性分析 美高梅mgm1888操纵稳定性分析 动力总成集成匹配分析

碰撞安全性分析

按照法规要求和NCAP评价试验 况(正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰等),分析车体结构变形,指导结构分析。

美高梅mgm1888及零部件刚度、强度分析

根据法规要求和各主机厂设计标准,进行美高梅mgm1888及相关零部件的刚度、强度分析,进行性能评估和产品结构优化。

美高梅mgm1888操纵稳定性分析

先期针对悬架及转向系统进行K&C分析,从子统级别为保证整车的R&H性能,对悬架及转向系统的结构设计和弹性元件的刚度设计提供指导;后期,进行典型ISO操稳试验工况的整车的仿真,预测整车的R&H性能,为整车设计提供指导依据。

样车试制试验流程
概念样车制造( 主要型制造、展示用模型制造、展览样车制造 ) 工程验证样车制造 零部件试制加工、钣金制作 车辆设计性改装 售后服务工程( 整车使用说明书、维修工程、用户手册、维修、手册、备件目录、索赔手册 ) 快速成型(RP)产品制作 逆向分析 整车性能试验( 动力性试验、经济性试验、主动安全试验、排放试验、NVH试验、R&H试验 ) 整车可靠性、耐久性试验 法规试验 主观评价
样车试制步骤
样车试验四步骤

1)试车线路布置及加载    2)测量调零校核    3)目标路面:加速度应变信号采集    4)试验数据分析及处理

设计软件代理和培训
FCM软件系统

FCM (Fast Concept Modeller)软件是Force Five公司与德国宝马公司合作开发的一款基于CATIA V5的专业软件,其在概念设计及快速分析方面具有强大的功能,在国外的大型汽车厂商及设计公司有广泛应用。

FCM软件的主要应用领域:参考车型或竞争车型结构对比分析;产品概念设计;产品CAD前期设计;产品结构改进方案设计;整车及零部件优化(如轻量化)设计。

FTI软件系统

FTI由瑞典海克斯康集团开发,总部加拿大多伦多;是CATIA最大的钣金件插件,全球领先的产品早期可行性分析和成本解决方案软件,材在料成本解决方案上处于全球领先地位。

FTI在白美高梅mgm1888等设计和制造各个周期有相应的成本/制造设计解决方案。犹在主机厂美高梅mgm1888整体成本控制和材料利用率提升有多年的积累,提供完整的和系统的解决方案。

FTI成本设计系统
DFC(COA+CAT Solution+...)

FTI成本同步工程系统RSES
(ACS+COA+...)

FTI成本工艺规划系统
DFM(COA+PP+...)

ECU-TEST&TRACE-CHECK软件系统

ECU-TEST&TRACE-CHECK软件是德国Trace Tronic公司开. ECU-TEST软件是一款用于测试用例规范编写\执行及归档的自动化测试工具; TRACE-CHECK是一款对已记录数据自动化分析的高效软件.

ECU-TEST测试

TRACE-CHECK分析

基于LIVINGSOLIDS的虚拟装配培训系统

LS总部在德国马德堡,基于其数据轻量化和3D展示技术,LS专注向客户提供3D 模拟和可视化仿真领域的解决方案.虚拟装配培训系统软件主要功能:有效的对装配工艺可行行仿真;工艺服务和优化文档生成;工艺规划或方案制定;装配工艺文档生成;对生产线数字化建设有极大帮助,集中体现在以下三个软件模块:

Assembly Scheduler

虚拟装配编辑软件

- 导入、导出项目数据
- 创建装配内容
- 左侧为相应的AP Process,右侧为装配动画界面

Assembly Instructor

培训管理软件

- 管理培训数据库
- 安排培训岗位
- 查看培训状态
- 输出培训成绩

Assembly Tutor

培训操作软件

- 根据各自岗位培训
- 交互式界面
- 包含SAB、工步描述、零件与工具、视角
- 难度与合格标准可调

合作关系
设计用CAD/CAE软件解决方案
- 希腊Beta 公司重点合作伙伴,提供专业前后处理解决方案
- 美国Simulia (ABAQUS&FESAFE)重点合作伙伴, 提供专业有限元解决方案
- 美国Simulia /(ISIGHT/TOSCA)重点合作伙伴,提供参数、拓扑优化解决方案
- 荷兰TASS(MADYMO)战略合作伙伴,提供约束系统仿真解决方案
- 德国Vonmach(FE-Graph)战略合作伙伴,提供专业NVH分析解决方案
- 德国IMPACT(VCS)战略合作伙伴,提供专业碰撞解决方案
- 德国FCMS(FCM)战略合作伙伴,提供专业概念设计CAD/CAE系统
- 德国ITI (SIMULATIONX)重点合作伙伴,提供机电液多学科仿真解决方案
- 美国Red Cedar( HEEDS)战略合作伙伴,提供专业优化解决方案
- 美国COMET战略合作伙伴,提供流程自动化及SIMAPP解决方案
- ESI、LMS、MSC合作伙伴,在汽车行业提供冲压、铸造、NVH、疲劳、优化、多体动力学等解决方案
虚拟制造相关仿真软件集成
- 加拿大Forming Technology重点合作伙伴,提供冲压规划用排样、成型可行性以及成本分析专用解决方案
- 德国P+Z (Theseus-FE)战略合作伙伴,提供涂装部门用电泳、烘房仿真解决方案
- 德国Livingsolids战略合作伙伴,提供基于数字样机的针对装配员工的3D培训解决方案;装配文档、维修文档生成系统;总装工艺仿真解决方案(路径规划、干涉检查、柔性体仿真、人机工程等).
专业学科解决方案
- 德国Human Solutions (RAMSIS)战略合作伙伴,提供专业人机工程解决方案
- 法国Optis 重点合作伙伴,提供专业光学仿真解决方案
- 美国MSC(CARSIM)战略合作伙伴,提供整车动力学、ADAS等解决方案
- TASS(Pre-Scan)战略合作伙伴,提供ADAS专业解决方案
- 法国Interpera(RT-Maps)战略合作伙伴,提供ADAS、智能车以及机器人控制策略开发平台
- 德国P+Z (Theseus-FE)战略合作伙伴,提供热舒适性仿真解决方案